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菜价是从今年9月份开始上涨的

www.yijiacun.com 发布于 2016-11-24 17:57   浏览 次  
  第一个围挡全封闭、第一个正式开工、第一幅地下连续墙施工、第一个深基坑开挖、第一个基坑见底、第一个主体结构施工。在经历了连续“六个第一”后,23日,呼和浩特轨道交通1号线首个开工站点——呼钢东路站又迎来了第七个第一——第一个车站主体结构封顶。自此,青城地铁又迈入一个新台阶。而主体结构的封顶也预示着盾构机即将下井,两地铁站点区间洞通的时刻就要来临。
 
  23日8时30分,呼钢东路地铁站挤满了一线工人,大家正在等待一个重要时刻,那就是车站主体结构的封顶。此站的封顶不仅是对辛劳工作一年的地铁一线工人最大的安慰,更是首府地铁项目的一个跨越式进展。
 
  9时40分,呼钢东路站正式浇筑车站主体结构顶板。泵车司机将泵车导管缓缓伸进车站主体结构的上方,随着一声“开始浇筑”,霎时间,导管口喷洒出一股股发着热气的混凝土。
 
  记者在现场看到,呼钢东路站的基坑里已被各式各样的钢筋铁骨填满,一些工人正在基坑里进行最后的清扫工作。在基坑旁,两台高耸的大型泵车正进行着混凝土的搅拌和加热工作。据了解,为了在零下十几度的天气里顺利进行顶板混凝土的浇筑工作,负责呼钢东路站的中铁十局可是想尽了办法。最终,以在泵车中加热混凝土,再将混凝土注入车站主体结构的办法进行浇筑,以免在浇筑过程中因寒冷天气导致混凝土冻裂的情况发生。
 
  据介绍,呼钢东路站位于呼钢东路与新华西街交汇处,跨路口设置,沿新华西街东西向布置。呼钢东路站采用地下两层单柱两跨的结构形式,车站主体长度203米,标准段宽19.70米。车站共设4个出入口(南北两侧各2个),2组风亭设置在车站两端头。车站采用明挖顺做法施工,其中有地连墙2幅,土方73901立方米,底、中、顶板各8块,目前已全部施工完毕。
 
  记者23日从中铁十局呼和浩特市轨道交通1号线一标段获悉,伴随着呼钢东路站主体结构封顶,内蒙古自治区首台盾构机“草原雄鹰号”将于12月初进场,届时,首府市民距地铁时代又跨进一步。
 
  记者了解到,盾构机是一种专门用于隧道掘进的大型机械设备,常被形象地称为“地下穿山甲”,重达数百吨,前面吃土后面排土,日均可在地下掘进10米。根据施工生产组织安排,“草原雄鹰号”目前已从生产厂家发车,正在运输途中,预计11月底进入呼和浩特市,12月初正式吊装下井。届时,首府轨道交通将进入盾构施工阶段。据施工单位介绍,“草原雄鹰号”盾构机将在呼钢东路站下井,经过调试组装后,于明年3月底开始向孔家营站方向掘进。  随着呼市气温逐渐降低,呼市本地菜基本退出菜市场。从山东、银川等地运来的外地菜则上市,可随着运输成本的增加,呼市的菜价也是水涨船高。
 
  气温降菜价涨 本地菜基本退出菜市场
 
  11月初 最后一批本地菜
 
  葱、土豆、腌菜成了每年冬季呼市的最后一批本地菜,不少人仍然有冬储的习惯。于是,各地的菜农眼看寒冷将至的时候,将最后一批本地菜运往街头、菜市场。
 
  近日,乌兰察布市大范围降雪,菜农张巧娟和丈夫拉的一车葱无法按时抵达呼市。几天之后,市民张春旺在光明大街上买了两捆大葱,张春旺感觉葱的价格明显比前段时间贵了,尽管一再砍价,他每公斤还是花了2.4元。张巧娟说,运输成本的增加,无法以原本定好的价格出售,不得不提价。
 
  随着冬季来临,气温逐渐下降,呼市周边的菜农纷纷来到市区,各大菜市场门口,或是早市的路边,总能看到菜农们摆摊卖菜,卖的大多是大葱、土豆和一些腌菜之类的原材料,价格要远低于菜铺。
 
  9月开始 蔬菜价格持续上涨
 
  一份来自自治区商务厅的消息称,菜价是从今年9月份开始上涨的。
 
  据商务厅的统计数据显示,进入9月份,天气转凉,地产蔬菜供应品种和数量明显减少,全区蔬菜价格涨幅明显。9月份蔬菜零售均价5.7元/公斤,环比上涨11.55%。
 
  其中,叶菜类和茄果类蔬菜上涨幅度最大,涨幅都在20%以上;西葫芦、大葱、蒜头、豆角等蔬菜价格小幅上涨;冬瓜、山药、胡萝卜、土豆价格出现下降。
 
  受气候影响,全区地产蔬菜大量减少,蔬菜供应以外地调入为主,蔬菜运输、存储成本增加,商务部门预测,蔬菜价格将延续上涨态势。
 
  记者近日走访美通、东瓦窑等多家蔬菜批发市场发现,其实相比于10月份,11月份常见蔬菜价格也有了上涨的趋势。东瓦窑菜市场一位蔬菜经营商告诉记者,现在的大白菜价格相比上个月月末每公斤上涨了0.4元,油菜每公斤上涨了0.8元,小白菜每公斤则上涨了1元。据其介绍,现在在批发市场买菜的大多是买一些易储存的菜。
 
  “现在买冬储菜的大多数是老年人,年轻人都是现吃现买。”另一位蔬菜经营商表示,尽管购买冬储菜的多数是老年人,但销售量还可以。
 
  首府将大力发展“菜篮子”工程
 
  采访过程中,多家蔬菜市场的负责人称,菜价的上涨主要和运输成本有关系,如若遇上雨雪天气,菜价上涨会更明显。
 
  美通首府无公害物流中心蔬菜部的边经理介绍,目前呼市的蔬菜主要从山东、银川等地运来。运来的菜大部分是老百姓常吃的菜,包括大白菜、胡萝卜等。
 
  “每年到了这个季节,菜价都会上涨,大部分蔬菜要从外地运来,加上运输成本,肯定会涨价。”边经理说。
 
  来自呼市农牧业局的一份数据显示,截至2014年底,呼和浩特市拥有千亩以上连片设施蔬菜基地48个,百亩以上连片基地52个;建成标准化集中育苗中心18个。经过“十二五”期间新一轮建设,呼和浩特市设施蔬菜基地面积和规模不断扩大,目前全市有各类蔬菜基地79个,设施蔬菜生产温室达19071个,近半数已经具备生产条件。据了解,之后呼市将大力发展“菜篮子”工程,破解冬季市民吃不上本地菜的难题。由北京市新闻出版广电局、中国童书博览会等单位举办的“书香中国·北京阅读季·书香童年走进幼儿园”第一期领读者培训,在空军直属机关蓝天幼儿园举行。高洪波、葛冰等著名儿童文学作家,与大家分享了儿童阅读故事。
 
  昨天,北京市新闻出版广电局相关领导与到场的全市各区100多所幼儿园代表共同发起了北京幼儿园阅读联盟倡议,号召全市各区对幼儿阅读有兴趣、有热情、有经验的幼儿园,加入北京幼儿园阅读联盟,共同致力于幼儿阅读教育的探索与发展,加深、加强北京儿童阅读活动的交流,实现阅读资源和资讯的共享。
 
  在培训专题讲座上,“蓝皮鼠&大脸猫”之父、著名儿童文学作家葛冰与国际儿童读物联盟副主席张明舟,一起为参会的全市各区幼儿园园长及骨干教师们,分享了创作故事及阅读推广经验。另外,来自巴西的世界著名插画家、国际安徒生奖得主罗杰·米罗等,也分享了绘本创作故事。
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